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I modelli più preziosi di ogni generazione di Mustang, secondo Hagerty

Jun 03, 2023

Ecco cosa rende così speciali le Mustang più preziose di ogni generazione.

ILFord Mustang è davvero un'auto iconica, non solo in America, ma anche per la scena automobilistica globale. Poche auto hanno avuto il tipo di impatto prolifico che ha la Mustang. Tanto che la Mustang è l'auto sportiva più venduta al mondo negli ultimi dieci anni messi insieme! Anche se la Mustang non è certamente l'auto più rara o specialeGuado, alcuni modelli di ogni generazione hanno lasciato un segno indelebile nei libri di storia automobilistica.

Osservando i dati di Hagerty e Classic.com, abbiamo compilato un elenco dei modelli Ford Mustang più preziosi di ogni generazione.

È qui che è iniziato tutto: la Mustang di prima generazione. C'è molto che dovresti sapere sulla Mustang di prima generazione, ma non tutti i modelli sono stati creati uguali. La Boss Mustang 429 del 1969-1970 è senza dubbio la più speciale del lotto. Questo, ovviamente, se non consideriamo il prototipo della Mustang GT350R del 1965 elaborata da Shelby, venduto all'asta per la cifra sbalorditiva di 3,85 milioni di dollari!

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Questa 429 è speciale perché Ford aveva un obiettivo mentre la costruiva: vedere quanto grande motore potesse adattarsi alla loro piccola auto a due porte. Il risultato è stato un'auto costruita per soddisfare efficacemente le regole di omologazione della NASCAR e dotata di un V8 sputafuoco pronto per la gara. Questa vettura era l'emblema delle prestazioni estreme ai tempi, al punto che la presa d'aria sul cofano di questa vettura continua ad essere la più grande mai montata su una Mustang di produzione dalla fabbrica. Ford ha assicurato che la Boss 429 fosse un'auto dalle prestazioni complete dotandola di una configurazione delle sospensioni migliorata e di freni a disco anteriori elettrici focalizzati sulle prestazioni.

Sarebbe giusto supporre che la Boss 429 fosse un'auto molto venduta, dopotutto era davvero un'auto dalle prestazioni sbalorditive per l'epoca. Tuttavia, ciò non potrebbe essere più lontano dalla verità. Ai fan più accaniti della Mustang non piaceva il fatto che questa macchina fungesse da cavia per il nuovo motore NASCAR della Ford. Di conseguenza, le vendite sono rimaste basse in entrambi gli anni di produzione, appena 857 nel 1969 e 502 nel 1970. In questo caso, i numeri di produzione inferiori hanno giocato a favore dei collezionisti poiché i valori medi di questi si aggirano intorno alla soglia dei 259.000 dollari, con pezzi ben tenuti. esempi arrivano fino a $ 605.000, secondo i dati di Classic.com.

Produzione

1969-1970

Unità prodotte

1.359

Caratteristiche uniche

Coperchi valvole in magnesio e interni forgiati in stile NASCAR

Dislocamento

V8 da 429 cu-in (7,0 litri).

Energia

375 CV

Ordinare

Media Gamma di mercato dell'usato

Prezzo consigliato originale

Capo 429

$ 235.000-$ 605.000

$ 4.740

La seconda generazione rappresentò una fase importante, anche se scomoda, per la Mustang e per le vetture che con essa gareggiavano. Nel corso degli anni è diventata un'auto che la comunità automobilistica ama odiare. Questo perché è stata prestata maggiore attenzione all’efficienza, portando a motori più piccoli e più deboli. Sebbene anche altre auto del segmento fossero dotate di motori più deboli, questi compensavano montando parafanghi più grandi. Quindi, anche se le auto non andavano più veloci, potevano almeno sembrare più veloci. Ford, tuttavia, ha preso una strada diversa. Invece di inseguire le apparenze, hanno cercato di fare del loro meglio con ciò che veniva loro dato.

Il risultato fu un'auto che conservava ancora alcune delle caratteristiche sportive per cui la prima generazione divenne così famosa. La Mustang II Cobra II aveva il miglior motore del lotto, un V8 small block da 4,9 litri. Sebbene avesse poca potenza, le dimensioni più piccole facevano sì che questo modello della Mustang di seconda generazione fosse ancora una delle auto più performanti del suo tempo. Era disponibile anche una variante V6 da 90 cavalli, ma il V8 è facilmente quello da preferire.

Poiché queste auto sono ancora piuttosto sottovalutate, spesso si possono trovare molte offerte su esemplari usati ben tenuti. Tuttavia, questi giorni potrebbero presto finire considerando che sono quelli che si apprezzano più velocemente tra tutti gli altri modelli menzionati in questo elenco su base percentuale.