Domenica incontro online: una strategia per fermare il massacro dei posti di lavoro nei veicoli elettrici!
Mentre il tempo scorre verso la scadenza dei contratti di settembre per 170.000 lavoratori automobilistici statunitensi e canadesi, i piani per un massacro di posti di lavoro di proporzioni storiche vengono nascosti alla base.
Il passaggio ai veicoli elettrici non deve avvenire a spese dei lavoratori!
Unisciti all'Autoworkers Rank-and-File Committee Network e alla newsletter Autoworker del sito Web socialista mondiale questa domenica alle 15:00 Est/14:00 Ora centrale per un incontro online per discutere questa questione urgente e la strategia per i lavoratori di unirsi a livello internazionale per combattere i posti di lavoro massacro e concessioni inverse.Registrati all'evento qui.
Come ha scritto mercoledì l’Alleanza Internazionale dei Lavoratori dei Comitati di Base (IWA-RFC) in una importante dichiarazione:
Ciò che si sta preparando non è un contratto, è una condanna a morte per centinaia di migliaia di posti di lavoro nel settore automobilistico in Nord America e per milioni di persone in tutto il mondo. Per opporsi a ciò, i lavoratori devono avere tutti i fatti in modo da poter sviluppare una strategia per difendere i posti di lavoro e gli standard di vita.
Secondo i rapporti di settore e le ricerche di esperti, questa transizione industriale che avviene una volta ogni secolo minaccia di eliminare la metà o più della metà di tutti i posti di lavoro nel settore automobilistico negli Stati Uniti nei prossimi cinque-dieci anni..
Come spiega l’IWA-RFC, negli Stati Uniti, la burocrazia sindacale United Auto Workers, che cospira con il management e l’amministrazione Biden, sta elaborando piani per una brutale ristrutturazione dell’industria automobilistica alle spalle dei lavoratori. La preoccupazione principale dell’apparato UAW non è una “giusta transizione” verso i veicoli elettrici – cosa impossibile sotto il capitalismo – ma piuttosto mantenere ed espandere il proprio accesso alle quote sociali dei lavoratori dei nuovi stabilimenti di batterie per veicoli elettrici.
L’imperialismo statunitense e i suoi alleati, nel frattempo, vedono la transizione ai veicoli elettrici come una necessità vitale, poiché cercano di indebolire i loro concorrenti economici – in particolare la Cina – e aumentare gli enormi profitti pompati fuori dalla classe operaia.
Guarda il video dei lavoratori a livello internazionale che spiegano perché dovresti donare al WSWS.
La difesa dei posti di lavoro dei lavoratori e la progressiva risoluzione di tutti i problemi di vita o di morte che affrontano i lavoratori richiedono una strategia internazionale, che unisca i lavoratori dell'auto di tutto il mondo, che affrontino gli stessi nemici nelle aziende automobilistiche transnazionali del mondo.
Per fermare i piani per un massacro di posti di lavoro, l’IWA-RFC e l’Autoworkers Rank-and-File Committee Network chiedono ai lavoratori di formare comitati di fabbrica e lottare per le seguenti richieste:
Pubblicazione immediata dell'elenco delle chiusure di impianti previste!
Non una sola perdita di posti di lavoro o chiusura di stabilimenti nella transizione verso i veicoli elettrici!
Se i veicoli elettrici richiedono meno tempo di lavoro per essere prodotti, allora riduci le ore e aumenta la retribuzione!
Unitevi oltre i confini per evitare una corsa al ribasso!
Porre l’industria automobilistica sotto la proprietà sociale soggetta al controllo democratico dei lavoratori!
La rete del Comitato Rank-and-File dei lavoratori del settore automobilistico incoraggia la più ampia partecipazione possibile dei lavoratori del settore automobilistico all'incontro di domenica, sia che lavoriate presso GM, Ford e Stellantis; presso aziende di ricambi auto; e negli Stati Uniti, Canada e altri paesi. Unisciti a noi per questa discussione urgente—registrati oggi per partecipare e invitare i tuoi colleghi.
Registrati all'evento quiSecondo i rapporti di settore e le ricerche di esperti, questa transizione industriale che avviene una volta ogni secolo minaccia di eliminare la metà o più della metà di tutti i posti di lavoro nel settore automobilistico negli Stati Uniti nei prossimi cinque-dieci anni.registrati oggi per partecipare e invitare i tuoi colleghi