Hub Group espande il cross intermodale

La mossa aumenta la concorrenza con il servizio a linea singola di Canadian Pacific Kansas City da e per il Messico

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OAK BROOK, Illinois — Hub Group sta espandendo il proprio servizio intermodale per includere lo spostamento di componenti in entrata verso tutti gli stabilimenti di assemblaggio di automobili del Nord America, con particolare attenzione alle spedizioni transfrontaliere da e verso il Messico.

"Siamo estremamente entusiasti dell'opportunità di crescita che abbiamo sbloccato con il nostro partner, Union Pacific, nel corridoio nord-sud tra Messico, Stati Uniti e Canada, utilizzando il prodotto di servizio Falcon Premium", ha affermato in una nota il CEO di Hub Group Phillip Yeager di giovedì. "Hub Group continua ad espandere le nostre capacità e a fornire servizio, integrità e innovazione alle catene di fornitura dei nostri clienti."

Hub Group opererà utilizzando la propria esperienza intermodale e una flotta di quasi 50.000 container intermodali da 53 piedi abilitati GPS, sfruttando al tempo stesso il servizio in direzione nord e sud, compresi i servizi Falcon Premium e Eagle Premium di Union Pacific.

Hub Group ha affermato che il nuovo servizio Falcon Premium della ferrovia offre i tempi di transito più rapidi dal confine tra Stati Uniti e Messico a Chicago e Detroit – e il percorso più diretto interamente su rotaia tra Canada e Messico.

"Siamo entusiasti che Hub Group, partner di lunga data di Union Pacific, sfrutterà la propria flotta in crescita con il nostro prodotto di servizio premium migliorato per servire ora tutti gli impianti di produzione automobilistica del Nord America", Kenny Rocker, vicepresidente esecutivo marketing e vendite di UP , si legge in un comunicato.

Un portavoce dell'Hub non ha risposto immediatamente al messaggio vocale chiedendo informazioni su quanti ulteriori stabilimenti saranno serviti con il nuovo servizio.

La mossa di Hub arriva quando la rivale Schneider National ha spostato il suo traffico transfrontaliero nord-sud da UP al nuovo servizio a linea singola di Canadian Pacific Kansas City, Mexico Midwest Express, a maggio. CPKC afferma che il suo servizio MMX offre i tempi di transito più rapidi tra il Messico e Chicago.