Come la Lexus GX del 2024 probabilmente anticipa il ritorno del Land Cruiser negli Stati Uniti

Si dice che il Land Cruiser farà il suo ritorno in Nord America come un modello Prado più piccolo, e questo nuovo GX sembra condividere molto con esso.

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La Lexus GX del 2024 sta conquistando i titoli più importanti di oggi con il suo design incredibilmente squadrato, il V6 biturbo e l'assetto Overtrail fuoristrada. L'uscita di questo 4x4 coincide con i rapporti secondo cui il Toyota Land Cruiser tornerà presto negli Stati Uniti, anche se come modello internazionale del Prado piuttosto che come la Serie 300 a grandezza naturale. Se questo è vero, allora il nuovo GX che stiamo guardando qui dovrebbe darci un'idea abbastanza chiara di cosa aspettarci dal ritorno del Land Cruiser.

Sapevamo da sempre che la GX si sarebbe basata sull'architettura TNGA-F di Toyota, che è una piattaforma modulare body-on-frame che è alla base di Tacoma, Tundra, Sequoia e, sì, del Land Cruiser della serie 300. Abbandona il venerabile V8 da 4,6 litri per un V6 biturbo da 3,4 litri, che produce 349 cavalli e 479 piedi-libbra di coppia. Questo senza alcun supporto ibrido, sia chiaro, che sarà garantito per il GX in futuro. È possibile che un impianto elettrico elettrificato possa apparire anche nel Land Cruiser statunitense, o potrebbe essere riservato alla Lexus più premium. È difficile dirlo a questo punto, ma ci deve essere un modo per differenziare i due oltre ai sedili massaggianti.

Se un ritorno in Nord America è nelle carte per il Land Cruiser, puoi praticamente scommettere su un 4x4 a tempo pieno e un cambio automatico a 10 velocità come offre il GX. Una tale configurazione consente una capacità di traino massima di 8.000 libbre per la Lexus, che è solo 100 libbre meno del Land Cruiser serie 200 a grandezza naturale che siamo arrivati ​​qui l'ultima volta.

A prova del fatto che Lexus si sta orientando verso il fuoristrada, la GX Overtrail sfoggia robusti aggiornamenti che sicuramente verranno trasferiti ai suoi fratelli Toyota. Basta guardare i fuoristrada Toyo Open Country da 33 pollici montati su ruote da 18 pollici, che conferiscono all'impianto una posizione robusta. Ha anche due differenziali bloccabili, uno sul retro e uno al centro, e quando abbiamo chiesto perché l'asse anteriore non avesse un gavone dedicato, Lexus ha detto che è riservato alla LX. Questa è la nostra versione della serie 300, nel caso te la fossi persa.

È già stato detto che il Land Cruiser internazionale Prado verrà riprogettato, quindi sembra sicuro scommettere su un 4×4 squadrato come il GX. Il fuoristrada Lexus originale era indistinguibile dalla sua controparte Toyota, a parte il distintivo, anche se è difficile dire se sarà così anche in questo caso. Aspettatevi che almeno la forma generale rimanga.

Infine, sarebbe saggio scommettere sul fatto che la Toyota abbia interni più semplici, il che in realtà è un vantaggio per molti camionisti. La Lexus GX del 2024 ha uno schermo di infotainment da 14 pollici, anche se la Toyota probabilmente avrebbe un'unità più piccola di serie. Chissà, forse avrà anche i sedili in stoffa. Non aspettarti finestre manuali; La Toyota non va così lontano.

Le voci dicono che il nuovo Land Cruiser diretto negli Stati Uniti potrebbe arrivare già nel gennaio 2024. Se così fosse, non dovremmo aspettare molto prima di saperne di più. Io, come chiunque altro abbia letto fino a questo punto, sono piuttosto entusiasta dell'idea che una Toyota estremamente capace di affrontare i trail colpisca il nostro suolo.

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