La spinta della UAW per 32

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Circa 150.000 membri della United Auto Workers che lavorano presso le tre grandi case automobilistiche hanno recentemente votato per autorizzare uno sciopero se non raggiungono un accordo di lavoro. Oltre agli aumenti salariali, alle questioni sanitarie e pensionistiche, il sindacato avrebbe cercato una settimana lavorativa di 32 ore come parte delle sue negoziazioni.

La UAW sta negoziando accordi di lavoro con Ford, General Motors e Stellantis, che produce marchi come Dodge, Jeep e Chrysler. I contratti sindacali scadono il 14 settembre e se entro tale data non verrà raggiunto un nuovo accordo è possibile uno sciopero. L'UAW rappresenta complessivamente circa 400.000 lavoratori in diversi settori.

"Non abbiamo ancora avuto una grande azienda o industria che sia passata a questo modello", ha affermato Juliet Schor, professoressa di economia e sociologia al Boston College e ricercatrice principale per i programmi pilota gestiti da 4 Day Week Global, un'organizzazione no-profit che promuove l'idea. di una settimana lavorativa più breve. "Se l'industria automobilistica adottasse la settimana lavorativa di 32 ore, potrebbe aprire le porte", ha affermato.

Ma alcuni vedono anche l’automazione e l’intelligenza artificiale svolgere un ruolo nella spinta del sindacato per una settimana lavorativa più breve.

L’industria automobilistica sta aumentando la produzione di veicoli elettrici (EV) e “sta ridefinendo se stessa nel modo forse più significativo in più di un secolo”, ha affermato Thomas Goldsby, professore di gestione della catena di fornitura e titolare della cattedra Haslam di logistica presso l’Università del Tennessee. , Haslam College of Business di Knoxville.

I veicoli elettrici sono più semplici da assemblare, sono in gran parte modulari e non hanno tante parti quanto un veicolo con motore a combustione – e l’assemblaggio può essere più facilmente automatizzato, ha affermato.

Mentre la settimana lavorativa di 32 ore e i salari sono in prima linea nel conflitto sindacale, la preoccupazione di fondo riguarda il ruolo del lavoro “in una sorta di industria rivoluzionata”, ha affermato Goldsby.

Alex Soojung-Kim Pang, direttore del programma globale presso 4 Day Week Global, vede davanti a sé un'era "in cui dovremo affrontare enormi potenziali interruzioni dovute all'intelligenza artificiale e ad altre nuove tecnologie".

L'idea "che dovremmo convertire i benefici delle nuove tecnologie in maggiore tempo libero per tutti in un'organizzazione - compresi i dirigenti e i manager - piuttosto che in un aumento della produzione o dei profitti per gli azionisti è piuttosto rivoluzionaria", ha affermato Pang. È anche l'autore del libro del 2020 Shorter: Work Better, Smarter and Less - Ecco come.

"Se i robot e l'intelligenza artificiale di oggi possono darci una settimana di quattro giorni, cosa ci darà la tecnologia tra 10 anni?" Ha detto Pang.

A giugno, i membri dell’amministrazione del presidente Joe Biden si sono incontrati con i sindacati per discutere dell’intelligenza artificiale sul posto di lavoro. Nell’incontro a porte chiuse, i leader sindacali “hanno osservato come i datori di lavoro possono utilizzare gli strumenti di intelligenza artificiale per tagliare posti di lavoro o rendere più incerti gli orari di lavoro”, secondo la sintesi dell’incontro della Casa Bianca.

Schor ha affermato che l’adozione da parte dell’industria automobilistica di una settimana lavorativa di 32 ore potrebbe aiutare gli sforzi legislativi per codificare una settimana lavorativa più breve. Un disegno di legge presentato al Congresso nel 2021 per ridurre la settimana lavorativa standard da 40 a 32 ore ai sensi del Fair Labor Standards Act renderebbe i lavoratori a ore idonei allo straordinario dopo 32 ore. Il disegno di legge del deputato Mark Takano (D-California) ha sette co-sponsor democratici ma nessun sostenitore repubblicano. Non ha fatto progressi nella Camera controllata dai repubblicani.

Schor ha affermato che 4 Day Week Global ha scoperto che la riduzione dell’orario di lavoro influisce fortemente su una serie di risultati, come il burnout, la salute mentale e fisica auto-riferita e la soddisfazione lavorativa.

Patrick Thibodeau si occupa delle tecnologie HCM ed ERP per TechTarget Editorial. Ha lavorato per più di due decenni come reporter IT aziendale.