Raccolta automatica: STLA

Con la rivoluzione dei veicoli elettrici (EV) che prende ritmo ogni giorno che passa, le case automobilistiche tradizionali stanno intensificando gli investimenti nella mobilità elettrica, introducendo nuovi modelli e fissando obiettivi ambiziosi per elettrificare la propria flotta. Gigante automobilistico italo-americanoStellare STLA ha compiuto un significativo passo avanti nel suo percorso di elettrificazione collaborando con AGI, fornitore leader di soluzioni infrastrutturali. Gigante automobilistico con sede in GermaniaVolkswagenVWAGY ha aperto i preordini per la berlina elettrica ID.7 in Europa, a partire da circa 62.000 dollari.

Nel frattempo, la vecchia casa automobilistica statunitenseMotori generaliGM chiuderà il suo Arizona IT Innovation Center alla fine di ottobre, con la conseguente riduzione di 940 posti di lavoro.

Sul fronte dei guadagni,Ricambi auto avanzatiAAP eArcimoto FUV ha pubblicato i risultati del secondo trimestre 2023 la scorsa settimana. Il rivenditore di ricambi per auto non solo ha mancato le stime sugli utili, ma ha anche assistito a un forte calo su base annua. In modo scoraggiante, ha anche tagliato le previsioni sull’EPS per l’intero anno. Nel frattempo, il produttore di veicoli elettrici speciali a tre ruote ha registrato una crescita delle vendite e una riduzione delle perdite su base annua.

Avanzamento automatico ha prodotto un utile rettificato di 1,43 dollari per azione per il secondo trimestre 2023, in calo del 62% rispetto al trimestre di un anno fa. La cifra riportata è stata inferiore anche alla stima di consenso di Zacks di 1,72 dollari per azione. Ha generato ricavi netti per 2.686 milioni di dollari, che hanno superato la stima di consenso di Zacks di 2.671 milioni di dollari a causa di un calo dei comps inferiore alle aspettative. Le vendite comparabili dei negozi sono diminuite dello 0,6%. Avevamo previsto un calo dello 0,7%. La linea superiore è aumentata dello 0,8% anno su anno.

Advance Auto stima che le vendite nette per il 2023 siano comprese tra 11,25 e 11,35 miliardi di dollari, in aumento rispetto al precedente intervallo guidato di 11,2-11,3 miliardi di dollari. Le vendite in negozio comparabili sono previste entro un intervallo compreso tra lo 0,5% negativo e lo 0,5% positivo. Il margine di reddito operativo rettificato è previsto nell'intervallo del 4-4,3%, in calo rispetto al 5-5,3% indicato in precedenza. Gli utili previsti sono compresi tra 4,50 e 5,10 dollari per azione, in calo rispetto alla stima precedente di 6-6,50 dollari per azione.

Stellare ha unito le forze con AGI per rafforzare l'elettrificazione della sua vasta rete di concessionari negli Stati Uniti, che copre oltre 2.600 siti, fornendo apparecchiature all'avanguardia per la ricarica di veicoli elettrici (EVSE). AGI, con la sua ricca eredità di oltre 50 anni nell'implementazione di infrastrutture di marca, è emerso come uno dei fornitori più esperti e abili nell'esecuzione di programmi chiavi in ​​mano EVSE a livello nazionale. Questa partnership è destinata a cambiare le regole del gioco, garantendo che i concessionari Stellantis siano dotati della migliore infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici.

L'abilità di AGI nell'ingegneria elettrica, nella gestione dei progetti, nella fabbricazione e nella manutenzione sarà indispensabile per i concessionari Stellantis, spingendoli verso la disponibilità dei veicoli elettrici. Questa partnership arricchisce ulteriormente il portafoglio statunitense di Stellantis di infrastrutture per veicoli elettrici e partner di formazione. Si allinea perfettamente con l’ambiziosa strategia “Dare Forward 2030” di Stellantis, che mira a un mix di vendite di veicoli elettrici a batteria per autovetture al 100% in Europa e al 50% negli Stati Uniti entro il 2030.

Motori generali è destinato a tagliare 940 dipendenti dopo la chiusura dell'Arizona IT Innovation Center. Secondo l'e-mail ottenuta dalla Detroit Free Press, Stacy Lynett, vicepresidente di Information and Digital Technology GM, ha scritto che la società ha deciso di cessare le operazioni di informazione e tecnologia digitale presso l'Arizona IT Innovation Center alla fine di ottobre. Il trasferimento aiuterà l’azienda a ottimizzare la presenza del proprio centro di innovazione e a ottenere l’efficienza e l’efficacia di cui ha bisogno.

Lynett ha aggiunto che tutti i posti di lavoro legati all’informazione e alla tecnologia digitale verranno eliminati al centro per semplificare le operazioni e consentire a GM di concentrarsi sulle sue aree di crescita. I dipendenti licenziati possono presentare domanda per altre posizioni aperte presso l'azienda e l'azienda fornirà supporto per il ricollocamento. I dipendenti che hanno lavorato per almeno un anno avranno diritto a un pacchetto di fine rapporto.